Conduir un vehicle particular requereix un estat d’atenció permanent, mentre que anar en transport públic es pot compatibilitzar amb la lectura o altres activitats. El transport públic contribueix a reduir l’estrés, tant per la reducció del trànsit com pel fet de no haver de patir per la conducció.
El transport públic permet grans estalvis en la mobilitat de les persones, en comparaió amb la tinença i manteniment d’un vehicle propi. Sense un bon transport públic la gent treballadora es veu obligada a gastar molt diners per poder accedir al seu lloc de treball.
El transport públic aprofita molt millor les infraestructures del transport que el vehicle privat afavoreix la concentració urbana; però el cotxe esgota ràpidament les nvoes carreteres i el territori urbanitzable del seu voltant
El transport públic i les formes d’ús del cotxe o moto alternatives a la propietat generen molta més ocupació que la conducció de vehicles privats. Els llocs de treball no es poden traslladar buscant mà d’obra barata.
El transport públic genera cohesió social perquè no discrimina entre les persones usuàries per raons de gènere, edat, religió, identitat, poder adquisitiu, etcètera. Cada vegada s’adapta a més persones.
El transport públic és una eina decisiva per lliutar contra el canvi climàtic, perquè genera menys emissions de gasos efecte hivernacle, consumeix menys energia per passatger i estar més electrificat que altres mitjans.
El transport públic és molt més segur que qualsevol altre mitjà ja que el risc de patir un accident és molt menor que en moto, cotxe o bicicleta i les seqüeles són molt més lleus.
El transport públic necessita pocs vehicles per funcionar en comparació amb els cotxes i té les seves emissions més controlades o directament desaparegudes gràcies a l’electrificació.
Els trens i els autobusos, en disposar d’ocpuacons mitjanes molt elevades, consumeixen menys energia per persona que el xotce, i a més molt més electrificats gràcies als ferrocarrils i nous autobusos.
El transport públic garanteix molta més mobilitat ciutadana emprant pocs vehcles, i això afavoreix la fluïdesa del trànsit i un millor entorn urbà. Ni el cotxe híbrid, ni l’electric ni l’autònom poden milorar el transport públic en capacitat.
